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那個最早是 HONDA 發明出來的啊！Motocompo 折疊摩托車 1981 年開始就販售了 。
你那是汽油的，人家那是電動的，反正臺灣也買不到就是了，只能騎騎昂貴死貴的狗狗漏
@@zhonghua5000 Motocompacto是電的
折疊設計真正對日本人喜好~
然後等等就有新聞 , 中國製造摺疊機車在日本爆炸起火 , 印證了成龍講的 , 中國的會爆炸
Honda Motocompo 生產 1981-1983
知道了！Motocompo续航20公里~！
Honda Motocompo 是电动？
又是"賣瘋了"一詞，中國大外宣又來了，經濟衰退下，中國人都瘋了
钠离子电池充电15分钟. 更便宜. 更安全. 低温高温性能更好80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池/
中国厉害👍👍👍
39萬日幣換算台幣7萬多而2萬人民幣則是8萬多台幣 不知道誰才是凱子加盤子成冤大頭
中國都快要內亂了, 還有心思在搞這些?
厲害山塞國就是厲害。厲害了你的厲害山塞國。
没有不可能，只有更可能。中國電摩加油！💪💪💪
美國的擔憂不是沒道理，中國人只要給他三分顏色他就可以開起染坊，給他梯子就可以登天。
你還是先擔憂自己的智商吧！！
中国摩托车在东南亚那是恶名昭彰，基本就是买了就是你的事了，售后烂得一塌糊涂，品质更是臭名远播。
折疊摩托車日本很久以前就有了 本田出的 跟這台一模一樣
這玩意就是抄的本田小板凳，可惜井底蛙是根本沒有這個概念的……
@@zilchnov5234四處仿冒各國智慧，利用低價勞工制造，再銷售各國圖利，難怪世界圍堵，一個充滿謊言的國度
那在日本不普遍啊 速度呢?小电摩🤔
@@zilchnov5234你们的IDF抄的F-16，结果发动机功率不足，还得装两台，井底蛙是不懂的
@@Freedom384 本田小板凳本來是作爲本田CITY的附件存在，摺叠以後能夠放進本田CITY的後備箱。其定位就是如今代駕師傅的摺叠小電驢，轉爲解決從四輪到兩輪的“最後一公里”問題而生……可惜領先半步是先知，領先一步是傻瓜--在當時的消費結構下這種產品雖然抓足了眼球，卻找不到需求市場，最後于85年停產時僅售出5萬輛……另一方面，在不禁摩托的國家，小電驢依然是沒什麽市場的--就如同電動汽車撬動燃油車的市場，靠的是中國和歐盟逐步取締燃油車的規劃一樣……
电池技术是关键。
越南就已經中過大陸車招了 易壞難維修 買一個罵一個😂😂😂
是否防洪防漫? 這一點很重要!!!!!!
自大什么都是中国。我爱国。但我不是煞笔
讚好棒棒 大陸啥都有都有 而 鬼島上啥都稀缺還貴死人
感谢分享🙏
這台摺疊電摩我喜歡
這台不就是仿上世紀本田出的鋼琴車而已嗎？😂
Motocompo
对！Motocompo续航20公里@@dontshowmynameplease
电动车不就是仿燃油车而已？神逻辑。
@@wx365 對！就您邏輯最好！啊不就好棒棒！
谢谢。
這種東西一看就沒人買
中國的優勢不用研發費用，輕鬆抄襲，反正人工便宜，想輸都難，除了太蠢。
中國今年多次火災都是肇因在大廈中為電動車～～～充電！你想要生活便利抑或是生命危險？
哈哈 笑死了~~台湾人的脑回路~~
中國電動車自燃率32％世界第一高，中國製造算了吧～
山寨版不值得信赖。
常规路，我骑它干啥，还不如摩托车；非常规路我骑它干啥，没电它还要骑我。如果说它的续航够了，那我可以告诉你，骑Honda Motocompo我可以背一瓶回程用的汽油，骑它我难道背一个充电宝？至于便于携带，除了放车里，谁没事拖着个37公斤的充电宝到处跑；如果不经常骑，我还担心电池损耗。再说日本也没那么多代驾师傅呀。
此台為40年前HONDA汽車附在後行李廂的50cc便利車山寨電力版,外型結構都一樣.只是引擎與馬達差別而已。
喷气飞机与螺旋桨飞机也是这种差别。
中国加油 👍👍👍🇨🇳✊️
电摩锦标赛--提高电摩声望多设几个级别
Please give the new development a chance, just negative thinking go nowhere and give the future a chance.
祖国牛逼🎉
這玩意 中國在5000年前就有了 黃帝每天就是騎這上下班的
是吗？这玩意太阳光阳投资的 ~啊哈哈哈
神级裝備！绝🎉🎉🎉
这里面不少视频发的都是本田
中國默默地負責研發 台灣嚷嚷著負責唱衰
研發? 我看是負責山寨吧，笑死，台灣摩托車的造車技術早就屌打你們不知道幾條街去了
@@AI_Music_Odyssey 是是是 您說的都對 爽最重要 哈哈
2:22 研發? 還是模仿? 你說折疊方式不一樣 有創新的折疊方式 我還覺得可以說是研發 連折疊方式都很像 你說研發? 影片自己都說模仿了而且這產品如果真的好用 本田那時出的早就紅了 就是不實用 才會沒爭相出此種小電動車 沒搞頭阿 講實話啦 這台車就是一個不實用 然後讓你拿出來炫耀的東西而已
@@陳登新-p2m 您說的剛好就很完美的符合我說的
這玩意不是日本人先想出來嗎？
偷拐搶騙 山寨世界第一 吹什麼鬼
成龍:中國製的會爆炸喔～
成龍？請他代言就會退市的品牌數一數
1：00 電動DRG
這才是電動車的真正的樣子
中國投資越南摩D的下場，質量太差，倒至沒人要!
一直在模仿，從來未超越。補助結束即玩完。
如果騎到某地點沒電，要去哪裡充電這才是最大問題，這是所有電動車的疑問。
就是不能去太遠
和加油一樣，不能等沒油了才想起來找加油站。
可能有隨車110V插座?
@@zcm4775 但汽油車在路上沒油還可以徒步走到油站買油回去電動車不能把電池拿出來就沒了機動性,而且電池耗損問題,充電時間問題,電池重量問題電動車一直都是很多致命性缺點如果電動車真的是以後最好的解決方案那為什麼現在有些車廠都在開發其他能源的車呢?
頻道名字取的好啊！"星球熱點"，不就靠吹嗎？吹的真好！真厲害！
人家有東西吹,台灣有什麼東西吹?就只會吹美積電還會啥?
@@trackerworld4929 用嘴放衛星，這可是毛澤東的名言，誇大其辭是謂吹，徒子徒孫都得了傳承。台灣有什麼說什麼，那是事實！
@user-ys5qj6xr2j台湾说台独还没台独成还要努力啊，🐸
曹廣勝，你除了吹還會什麼？喇D賽
@@1996cx 錯了！我是除了吹，什麼都會！
这不是本田的吗
中国電摩 一年要修幾次?! 有競爭力???買過的人 都很清楚
千万别买 千万别买~
唉 中国什么时候才能走出复制这条路呢
好可愛 想買
我是台灣人🚶，日本人製造日本貨 品質一極棒👍😄，日本貨精密又👉耐用，中國製造 中國貨品質 太爛👇
电动车最主要的问题就是电池。第一续航能力不够。第二，更换蓄电池成本过高。
黑科技是沒有這類微型設備以前就看過就造型和零件有所不同老外都玩平衡車跑山了😂
參加日本車展,辱華了你媽媽知道嗎?
我全下單了👍
在西藏-20C°情況下可以使用嗎？可以的話，騎行出遊，拉架三輪架在後面擺行李不錯！
可以
這不是跟 80年代的 Honda Motocompo 很類似嗎？
现在的高铁外形跟一百年前的火车也类似呢😂
@@dfdfdf1990 视频没看就评论了吧，视频里解释了就是抄的😂
視頻裡都說了，外型是「致敬」本田那款。
@@jacp1021 类似的造型在大陆很多，也就是随便找个爹罢了，先入为主了。
@@monkkulien 本田那款是八十年代的油車，後來的都是抄。
那我會考慮 電動小折要放到車子裡面，當然是體型越小越好價錢方面有點⋯⋯
玩具？
......早就有的樣式。
我覺得就價格跟效能上來說CP直很高 只是法規上不知道能上路嗎?
可以上路
車型是真的滿可愛，但應用場景感覺很少
车型抄袭本田小板凳😂
呵呵，就問給公安攔下會不會被扣押🙄🙄
如能太陽能發電更厲害
不知道臺灣是否會進口！
一年後..中國肯定 電動車賣到全世界都賺到發大財了是吧
都是山寨的，還敢吹噓！
台灣需要這個東西
台灣不需要這玩意 中國的零組件太差了 通常騎乘不到1年就壞掉 有電動滑板車就足夠了
這跑太慢了，腳踏車可能比較快
台湾真的需要这个東西。
@@4ndrew4w44 如果日本有出就買日本的 我們很重版權的 中國製造的質量不敢恭維
@@歐翔宇 電動滑板車也全是中國生產,沒一個是台灣製造,就算是也是從中國進口零件在台灣裝配, 我看你用走路的就好了
它最大的功能就户外供电 那有人带上37公斤电源旅游 再说很多连工作吃饭都成问题 这天价谁愿意下单呢
再国内价格低才受欢迎
其實有電池技術，外形自己改一點就是自己劃時代產品，不用招人話柄說是本田山寨，還遲了40年。（內裏有人騎乘的片段就是本田）
請問哪裡買
为啥不在国内上市 国内竞争太强？
城管太強。
真的是電池裝輪子 走到哪都可充手機開車露營可以當電池用 酷爆
現在的手機，不也一個樣子⋯仿什麼仿啥？時代正在轉變。
唔爆唔突然死車，係幾吸引既
48.20能续航100KM 可太牛逼了 我自己的72.55续航也就80多
你一定沒有看過成龍的霹靂火
37公斤，行李箱取出也太重，
騙人賣瘋了😂根本難賣而且最高時速竟然高達25公里/時，最重要的是售價只要台幣56800元，多吉利的數字
樣子好看沒有用，要調查一下，能用多久不會壞！
👍👍
中國品質，你先上，我看戲，連東南亞國家都知道要買本田，不會買這種山寨車
早就絕版了，還只吃油
@@cs683523吃油好啊
官方宣稱續航100公里，恐怕要打六折，才是真正的數據
我相信會賣得很好，我也很想買但是根本還沒上市的產品怎麼說賣瘋了?
以前本田就有了啊"Motocompo trunk bike" 在日劇逮捕令裡就有出來了，以前是汽油 2022改電車"Motocompacto"了，所以仿造有什麼好驕傲的，改成圓形對拆成機車的都快出來了，所以現在是?
Motocompacto 是电动scooter, 充满电要三个半小时，只能跑12 miles，265磅重。这个车视频里说37公斤。
複製貼上有啥好炫耀
加油👏这是解决中国失业问题的一个出路……
解决不了。
解决不了
騎個一兩年就會壞的車 性價比太差了 在東南亞被淘汰已成定局 只有非洲的黑大傻逼才會買
嘿嘿，所谓的中国年轻人失业率20%本就是个伪命题，道理很简单，这里的“年轻人”定义是16-24城市青年，明白了吗？这个年龄段的城市年轻人都在去干吗？当然绝大多数在读书嘛，你再去看看20-28岁的就业率，马上就上去了
@@kevinzhang3891 真有趣，不是扣除了學生/傷殘人士等無效數據才叫失業人口嗎？
電動機車市佔的上限其實並不高以台灣來說10%市佔已成為電動機車的天花板以目前台灣電動機車龍頭狗肉來說雖然目前市佔第一但常年處於虧損狀況加上市佔已達瓶頸所以很難像TESA一樣熬到轉虧為盈主因就是建置換電站成本非常高這還是在政府有一大堆政策補貼的情況下但台灣老舊機車補助2000元將在2023年底正式退場不管油車還是電車 業者都要搶這最後一波造成2023年整體機車銷量大幅成長(特別是年末)2023年Q4純油車光陽39800台幣銷量橫掃機車市場證明了市場真正青睞的是CP值在台灣這種人民幣2萬元的電動機車肯定賣不好的更何況東南亞市場
没出了很久
到那都不忘吹牛逼
这是啥鬼玩意，中国代驾的折叠小电摩至少有几百款，比这轻续航更远，小编你是活在外太空吗？
就是山寨日本設計，然後在日本展出，中國真的好棒。
炒有什麼問題、問題在於有改善空間就不能算是山寨版吧？能夠展示在日本中心，日本人會給山塞版本參加活動？
你說保時捷大頭燈造型幾百個類似的你不去鞭
恥度無極限😂😂😂 ，100km 根本不可能👎，山路跟本跑不上去，胖子載不動 嬰兒或許ㄎㄜㄧㄉ
本田应该是汽油车，现在是电车时代，两个只是外观雷同，零件都不能通用，也不知道你在批平啥？难道要限制电摩像一个印度人搞独轮，还是三轮才算创新？我想你不是机械专业吧？
@@ngtao4995這真的是抄，而且一般展示車在展前是不會有相關廠商注意的。說白了，矇混過關！
太小了，大人騎玩具車 😢
賣你智商稅的商品。
不是要唱雖台灣，台灣是真的輸了
又是山寨产品，丢不丢人呀😂
37kg的車身還是太龐大；難道不能再改良成小一點、輕一點？
電動助行車啊 裝在折疊車上小又方便
很特別不知台灣可不可掛牌
看看曾經在越南一年沖上市佔80%大陸摩托車,現在連1%都沒有!!
刻舟求剑很开心吗？迂腐
東施效顰很驕傲嗎?貪腐!!
是啊，低能塔綠班開心嗎？
還好,看到無腦韭菜會講話比較有趣!
@@TAOCHIN62 嗯? 批評中國就是塔綠斑 那吹捧中國是不是就是伊斯藍? 還是檳榔黨?
去露營還帶個37斤板凳電腳車⋯腦袋進水？車身這麼低，吃土就吃飽了😂
都說抄日本了
❤
但不合國際充電標準
改一改便可以，不難。
還有，如果出外貿版自然是國際標準的
![TURNSTILE - NEVER ENOUGH [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/Nfk1Su1Q8SI/mqdefault.jpg)
那個最早是 HONDA 發明出來的啊！
Motocompo 折疊摩托車 1981 年開始就販售了 。
你那是汽油的，人家那是電動的，反正臺灣也買不到就是了，只能騎騎昂貴死貴的狗狗漏
@@zhonghua5000 Motocompacto是電的
折疊設計真正對日本人喜好~
然後等等就有新聞 , 中國製造摺疊機車在日本爆炸起火 , 印證了成龍講的 , 中國的會爆炸
Honda Motocompo
生產 1981-1983
知道了！Motocompo续航20公里~！
Honda Motocompo 是电动？
又是"賣瘋了"一詞，中國大外宣又來了，經濟衰退下，中國人都瘋了
钠离子电池充电15分钟.
更便宜. 更安全. 低温高温性能更好
80%的人需要续航120公里或240公里. 所以钠电池是大众理想的电池/
中国厉害👍👍👍
39萬日幣換算台幣7萬多而2萬人民幣則是8萬多台幣 不知道誰才是凱子加盤子成冤大頭
中國都快要內亂了, 還有心思在搞這些?
厲害山塞國就是厲害。
厲害了你的厲害山塞國。
没有不可能，只有更可能。中國電摩加油！💪💪💪
美國的擔憂不是沒道理，中國人只要給他三分顏色他就可以開起染坊，給他梯子就可以登天。
你還是先擔憂自己的智商吧！！
中国摩托车在东南亚那是恶名昭彰，基本就是买了就是你的事了，售后烂得一塌糊涂，品质更是臭名远播。
折疊摩托車日本很久以前就有了 本田出的 跟這台一模一樣
這玩意就是抄的本田小板凳，可惜井底蛙是根本沒有這個概念的……
@@zilchnov5234四處仿冒各國智慧，利用低價勞工制造，再銷售各國圖利，難怪世界圍堵，一個充滿謊言的國度
那在日本不普遍啊 速度呢?小电摩🤔
@@zilchnov5234你们的IDF抄的F-16，结果发动机功率不足，还得装两台，井底蛙是不懂的
@@Freedom384 本田小板凳本來是作爲本田CITY的附件存在，摺叠以後能夠放進本田CITY的後備箱。其定位就是如今代駕師傅的摺叠小電驢，轉爲解決從四輪到兩輪的“最後一公里”問題而生……
可惜領先半步是先知，領先一步是傻瓜--在當時的消費結構下這種產品雖然抓足了眼球，卻找不到需求市場，最後于85年停產時僅售出5萬輛……
另一方面，在不禁摩托的國家，小電驢依然是沒什麽市場的--就如同電動汽車撬動燃油車的市場，靠的是中國和歐盟逐步取締燃油車的規劃一樣……
电池技术是关键。
越南就已經中過大陸車招了 易壞難維修 買一個罵一個😂😂😂
是否防洪防漫? 這一點很重要!!!!!!
自大什么都是中国。我爱国。但我不是煞笔
讚好棒棒 大陸啥都有都有 而 鬼島上啥都稀缺還貴死人
感谢分享🙏
這台摺疊電摩我喜歡
這台不就是仿上世紀本田出的鋼琴車而已嗎？😂
Motocompo
对！Motocompo续航20公里@@dontshowmynameplease
电动车不就是仿燃油车而已？神逻辑。
@@wx365 對！就您邏輯最好！啊不就好棒棒！
谢谢。
這種東西一看就沒人買
中國的優勢不用研發費用，輕鬆抄襲，反正人工便宜，想輸都難，除了太蠢。
中國今年多次火災都是肇因在大廈中為電動車～～～充電！你想要生活便利抑或是生命危險？
哈哈 笑死了~~台湾人的脑回路~~
中國電動車自燃率32％世界第一高，中國製造算了吧～
山寨版不值得信赖。
常规路，我骑它干啥，还不如摩托车；非常规路我骑它干啥，没电它还要骑我。如果说它的续航够了，那我可以告诉你，骑Honda Motocompo我可以背一瓶回程用的汽油，骑它我难道背一个充电宝？至于便于携带，除了放车里，谁没事拖着个37公斤的充电宝到处跑；如果不经常骑，我还担心电池损耗。再说日本也没那么多代驾师傅呀。
此台為40年前HONDA汽車附在後行李廂的50cc便利車山寨電力版,外型結構都一樣.只是引擎與馬達差別而已。
喷气飞机与螺旋桨飞机也是这种差别。
中国加油 👍👍👍🇨🇳✊️
电摩锦标赛--提高电摩声望
多设几个级别
Please give the new development a chance, just negative thinking go nowhere and give the future a chance.
祖国牛逼🎉
這玩意 中國在5000年前就有了 黃帝每天就是騎這上下班的
是吗？这玩意太阳光阳投资的 ~啊哈哈哈
神级裝備！绝🎉🎉🎉
这里面不少视频发的都是本田
中國默默地負責研發 台灣嚷嚷著負責唱衰
研發? 我看是負責山寨吧，笑死，台灣摩托車的造車技術早就屌打你們不知道幾條街去了
@@AI_Music_Odyssey 是是是 您說的都對 爽最重要 哈哈
2:22 研發? 還是模仿? 你說折疊方式不一樣 有創新的折疊方式 我還覺得可以說是研發 連折疊方式都很像 你說研發? 影片自己都說模仿了
而且這產品如果真的好用 本田那時出的早就紅了 就是不實用 才會沒爭相出此種小電動車 沒搞頭阿
講實話啦 這台車就是一個不實用 然後讓你拿出來炫耀的東西而已
@@陳登新-p2m 您說的剛好就很完美的符合我說的
這玩意不是日本人先想出來嗎？
偷拐搶騙 山寨世界第一 吹什麼鬼
成龍:中國製的會爆炸喔～
成龍？請他代言就會退市的品牌數一數
1：00 電動DRG
這才是電動車的真正的樣子
中國投資越南摩D的下場，質量太差，倒至沒人要!
一直在模仿，從來未超越。補助結束即玩完。
如果騎到某地點沒電，要去哪裡充電這才是最大問題，這是所有電動車的疑問。
就是不能去太遠
和加油一樣，不能等沒油了才想起來找加油站。
可能有隨車110V插座?
@@zcm4775 但汽油車在路上沒油還可以徒步走到油站買油回去
電動車不能把電池拿出來就沒了機動性,而且電池耗損問題,充電時間問題,電池重量問題
電動車一直都是很多致命性缺點
如果電動車真的是以後最好的解決方案那為什麼現在有些車廠都在開發其他能源的車呢?
頻道名字取的好啊！"星球熱點"，不就靠吹嗎？吹的真好！真厲害！
人家有東西吹,台灣有什麼東西吹?就只會吹美積電還會啥?
@@trackerworld4929 用嘴放衛星，這可是毛澤東的名言，誇大其辭是謂吹，徒子徒孫都得了傳承。
台灣有什麼說什麼，那是事實！
@user-ys5qj6xr2j
台湾说台独还没台独成
还要努力啊，🐸
曹廣勝，你除了吹還會什麼？喇D賽
@@1996cx 錯了！我是除了吹，什麼都會！
这不是本田的吗
中国電摩 一年要修幾次?! 有競爭力???
買過的人 都很清楚
千万别买 千万别买~
唉 中国什么时候才能走出复制这条路呢
好可愛 想買
我是台灣人🚶，日本人製造日本貨 品質一極棒👍😄，日本貨精密又👉耐用，中國製造 中國貨品質 太爛👇
电动车最主要的问题就是电池。第一续航能力不够。第二，更换蓄电池成本过高。
黑科技是沒有
這類微型設備以前就看過
就造型和零件有所不同
老外都玩平衡車跑山了😂
參加日本車展,辱華了你媽媽知道嗎?
我全下單了👍
在西藏-20C°情況下可以使用嗎？可以的話，騎行出遊，拉架三輪架在後面擺行李不錯！
可以
這不是跟 80年代的 Honda Motocompo 很類似嗎？
现在的高铁外形跟一百年前的火车也类似呢😂
@@dfdfdf1990 视频没看就评论了吧，视频里解释了就是抄的😂
視頻裡都說了，外型是「致敬」本田那款。
@@jacp1021 类似的造型在大陆很多，也就是随便找个爹罢了，先入为主了。
@@monkkulien 本田那款是八十年代的油車，後來的都是抄。
那我會考慮 電動小折
要放到車子裡面，當然是體型越小越好
價錢方面有點⋯⋯
玩具？
......早就有的樣式。
我覺得就價格跟效能上來說CP直很高 只是法規上不知道能上路嗎?
可以上路
車型是真的滿可愛，但應用場景感覺很少
车型抄袭本田小板凳😂
呵呵，就問給公安攔下會不會被扣押🙄🙄
如能太陽能發電更厲害
不知道臺灣是否會進口！
一年後..中國肯定 電動車賣到全世界都賺到發大財了是吧
都是山寨的，還敢吹噓！
台灣需要這個東西
台灣不需要這玩意 中國的零組件太差了 通常騎乘不到1年就壞掉 有電動滑板車就足夠了
這跑太慢了，腳踏車可能比較快
台湾真的需要这个東西。
@@4ndrew4w44 如果日本有出就買日本的 我們很重版權的 中國製造的質量不敢恭維
@@歐翔宇 電動滑板車也全是中國生產,沒一個是台灣製造,就算是也是從中國進口零件在台灣裝配, 我看你用走路的就好了
它最大的功能就户外供电 那有人带上37公斤电源旅游 再说很多连工作吃饭都成问题 这天价谁愿意下单呢
再国内价格低才受欢迎
其實有電池技術，外形自己改一點就是自己劃時代產品，不用招人話柄說是本田山寨，還遲了40年。（內裏有人騎乘的片段就是本田）
請問哪裡買
为啥不在国内上市 国内竞争太强？
城管太強。
真的是電池裝輪子 走到哪都可充手機開車露營可以當電池用 酷爆
現在的手機，不也一個樣子⋯仿什麼仿啥？時代正在轉變。
唔爆唔突然死車，係幾吸引既
48.20能续航100KM 可太牛逼了 我自己的72.55续航也就80多
你一定沒有看過成龍的霹靂火
37公斤，行李箱取出也太重，
騙人賣瘋了😂根本難賣而且最高時速竟然高達25公里/時，最重要的是售價只要台幣56800元，多吉利的數字
樣子好看沒有用，要調查一下，能用多久不會壞！
👍👍
中國品質，你先上，我看戲，連東南亞國家都知道要買本田，不會買這種山寨車
早就絕版了，還只吃油
@@cs683523吃油好啊
官方宣稱續航100公里，恐怕要打六折，才是真正的數據
我相信會賣得很好，我也很想買
但是根本還沒上市的產品怎麼說賣瘋了?
以前本田就有了啊"Motocompo trunk bike" 在日劇逮捕令裡就有出來了，以前是汽油 2022改電車"Motocompacto"了，所以仿造有什麼好驕傲的，改成圓形對拆成機車的都快出來了，所以現在是?
Motocompacto 是电动scooter, 充满电要三个半小时，只能跑12 miles，265磅重。这个车视频里说37公斤。
複製貼上有啥好炫耀
加油👏这是解决中国失业问题的一个出路……
解决不了。
解决不了
騎個一兩年就會壞的車 性價比太差了 在東南亞被淘汰已成定局 只有非洲的黑大傻逼才會買
嘿嘿，所谓的中国年轻人失业率20%本就是个伪命题，道理很简单，这里的“年轻人”定义是16-24城市青年，明白了吗？这个年龄段的城市年轻人都在去干吗？当然绝大多数在读书嘛，你再去看看20-28岁的就业率，马上就上去了
@@kevinzhang3891 真有趣，不是扣除了學生/傷殘人士等無效數據才叫失業人口嗎？
電動機車市佔的上限其實並不高
以台灣來說10%市佔已成為電動機車的天花板
以目前台灣電動機車龍頭狗肉來說
雖然目前市佔第一但常年處於虧損狀況
加上市佔已達瓶頸所以很難像TESA一樣熬到轉虧為盈
主因就是建置換電站成本非常高
這還是在政府有一大堆政策補貼的情況下
但台灣老舊機車補助2000元將在2023年底正式退場
不管油車還是電車 業者都要搶這最後一波
造成2023年整體機車銷量大幅成長(特別是年末)
2023年Q4純油車光陽39800台幣銷量橫掃機車市場
證明了市場真正青睞的是CP值
在台灣這種人民幣2萬元的電動機車肯定賣不好的
更何況東南亞市場
没出了很久
到那都不忘吹牛逼
这是啥鬼玩意，中国代驾的折叠小电摩至少有几百款，比这轻续航更远，小编你是活在外太空吗？
就是山寨日本設計，然後在日本展出，中國真的好棒。
炒有什麼問題、問題在於有改善空間就不能算是山寨版吧？能夠展示在日本中心，日本人會給山塞版本參加活動？
你說保時捷大頭燈造型
幾百個類似的你不去鞭
恥度無極限😂😂😂 ，100km 根本不可能👎，山路跟本跑不上去，胖子載不動 嬰兒或許ㄎㄜㄧㄉ
本田应该是汽油车，现在是电车时代，两个只是外观雷同，零件都不能通用，也不知道你在批平啥？难道要限制电摩像一个印度人搞独轮，还是三轮才算创新？我想你不是机械专业吧？
@@ngtao4995這真的是抄，而且一般展示車在展前是不會有相關廠商注意的。說白了，矇混過關！
太小了，大人騎玩具車 😢
賣你智商稅的商品。
不是要唱雖台灣，台灣是真的輸了
又是山寨产品，丢不丢人呀😂
37kg的車身還是太龐大；難道不能再改良成小一點、輕一點？
電動助行車啊 裝在折疊車上小又方便
很特別不知台灣可不可掛牌
看看曾經在越南一年沖上市佔80%大陸摩托車,現在連1%都沒有!!
刻舟求剑很开心吗？迂腐
東施效顰很驕傲嗎?貪腐!!
是啊，低能塔綠班開心嗎？
還好,看到無腦韭菜會講話比較有趣!
@@TAOCHIN62 嗯? 批評中國就是塔綠斑 那吹捧中國是不是就是伊斯藍? 還是檳榔黨?
去露營還帶個37斤板凳電腳車⋯腦袋進水？
車身這麼低，吃土就吃飽了😂
都說抄日本了
❤
但不合國際充電標準
改一改便可以，不難。
還有，如果出外貿版自然是國際標準的